 |
||
 | |
 | |
«Дорога к Храму» Адольфа Шаевича
 К 70-летию раввина России Адольфа Шаевича |
| Рубрика - По страницам израильской прессы |
 «ЛЮФТГАНЗА» ОБИЖЕНА НА ИЗРАИЛЬ Обозреватель газеты «Едиот ахронот» Север Плоцкер опубликовал интервью с генеральным директором германской авиационной компании «Люфтганза» Вольфгангом Майерхубером. Так вот, господин Майерхубер уверен, что не за горами расцвет гражданской авиации. В мире и, в частности, в Израиле. Между тем «Люфтганза» на Израиль обижена. Причина: министерство транспорта Израиля требует, чтобы германская авиакомпания сократила на 35% число рейсов в Тель-Авив. |
| Обозреватель газеты «Едиот ахронот» Север Плоцкер опубликовал интервью с генеральным директором германской авиационной компании «Люфтганза» Вольфгангом Майерхубером. Так вот, господин Майерхубер уверен, что не за горами расцвет гражданской авиации. В мире и, в частности, в Израиле. Между тем «Люфтганза» на Израиль обижена. Причина: министерство транспорта Израиля требует, чтобы германская авиакомпания сократила на 35% число рейсов в Тель-Авив. — Какой же это расцвет? Скорее, наоборот? — Нет, — говорит господин Майерхубер, — все-таки именно расцвет, а эпизод с вашим министерством транспорта — досадное исключение, которое будет разрешено в судебных инстанциях. — Вы говорите о предстоящем расцвете. На чем основан ваш прогноз? — Все очень просто. Сейчас 70% авиаперевозок приходится на Западную Европу и Северную Америку, где проживают всего 10% населения нашей планеты. Когда в других частях света повысится уровень жизни, резко возрастет число полетов в Африку, Южную Америку, Азию. Из Израиля в том числе. Подумайте о том, какой потенциал заключен в Индии и Китае. По нашим подсчетам, мобильность населения растет вдвое быстрее, чем национальный доход страны. «Открытое небо» пока нельзя назвать по-настоящему открытым, но все изменится в ближайшие годы. Возможно, господин Майерхубер прав. Министерство транспорта не только «обижает» германскую компанию, лишая ее части доходов, но и — в предвидении грядущего расцвета — строит новый гигантский терминал в аэропорту имени Бен-Гуриона. Это будет целый город, более 20 самолетов смогут производить одновременно посадку и высадку пассажиров, рядом с аэропортом строятся железнодорожная станция и автостоянка, рассчитанная на прием 13 тысяч машин. Летом нынешнего года, когда новый терминал вступит в строй, аэропорт имени Бен-Гуриона станет самым большим не только на Ближнем Востоке. И тогда, может быть, действительно наступит расцвет? |
| Статья прочитана 564 раз(a) |
07 | 08 | 2010
07 | 08 | 2010
07 | 08 | 2010
07 | 08 | 2010
07 | 08 | 2010
07 | 08 | 2010
07 | 08 | 2010
07 | 08 | 2010
07 | 08 | 2010
07 | 08 | 2010
25 | 07 | 2010
25 | 07 | 2010